[汽车之家 技术] 荣威RX5(参数|询价) PLUS对于消费者而言有着很强的吸引力，或许这仅仅是因为它有着一副新鲜感十足的“脸庞”，但显然新车并不是一个“花瓶”。那在靓丽的外观背后，新车技术层面做出了哪些努力呢？今天，编辑便将和大家聊聊荣威RX5 PLUS的NVH。
● NVH是什么
谈到一辆车的“安静”与否，往往逃不掉NVH这个词，它是noise（噪音）、vibration（振动）以及harshness（声振粗糙度）的缩写，其初衷便是通过减少噪音/振动、提高声音品质来提升乘坐舒适性/高级感。
新车前期的气动声学、声腔建模和车身结构CAE仿真分析等工作主要依靠计算机来完成，到了试验开发阶段主要分为NVH材料性能、零部件NVH性能、各系统NVH性能以及整车NVH性能四个部分。
● 荣威RX5 PLUS如何“做加法”？
研发时，白车身阶段就开始与NVH有着紧密的联系，即钣金材料的强度。荣威RX5 PLUS高强度以上（含）钢材达到了66%，且后期整车车内没有裸露在外的钣金件，所有传入车内的声学通道都经过密封处理。
