[汽车之家 FE电动方程式] 受新型冠状病毒肺炎疫情的影响，FE电动方程式锦标赛第六赛季的部分比赛相继暂停。在此特殊时期，组委会启动了Race at Home模拟电竞挑战赛。近日，日产e.dams车队参加了该项线上赛事，并在首轮测试赛中跻身前十名。
『日产e.dams车队在Race at Home模拟电竞挑战赛首轮测试赛中跻身前十名』
从4月18日的测试赛开始，Race at Home模拟电竞挑战赛将进行为期9周的比赛，6月13日迎来最终决战。电竞赛分为车手组和玩家组两个组别，分别由12支电动方程式参赛车队的专业车手，以及模拟赛车玩家组成，共同进行角逐。专业车手和玩家通过使用rFactor 2模拟器游戏平台联网竞技。在首轮测试赛中，车队和职业车手对电子竞技设备进行适应和检查，并为即将开启的正式比赛做准备。
『日产e.dams车队派出詹恩·马登布罗（Jann Mardenborough）参加了车手组的测试赛』
在首轮测试赛中，日产e.dams车队派出了负责车队驾驶模拟器的车手詹恩·马登布罗（Jann Mardenborough）和车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）参加了车手组的测试赛。另一方面，来自日产GT赛车学院（Nissan GT Academy）的顶尖玩家，即2014年日产GT赛车学院国际总冠军Ricardo Sanchez（30岁）和2014年日产GT塞车学院德国总冠军Marc Gassner（29岁）参加了玩家组的测试赛。
『日产e.dams车队派出奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）（图右）参加了车手组的测试赛』
本轮测试使用的是FE电动方程式摩纳哥赛道。在玩家组中，Marc Gassner获得第2位发车位置，最终取得第3名并成功登上领奖台。在车手组中，奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）和詹恩·马登布罗（Jann Mardenborough）分别获得第7位和第11位的发车位置。通过15分钟的激烈竞争，两名车手最终取得第6名和第9名的成绩。
『日产e.dams车队派出Ricardo Sanchez参加了玩家组的测试赛』
Race at Home模拟电竞挑战赛的首场正式比赛将于4月25日进行。届时，日产e.dams车队将派出车手奥利弗·罗兰德（Oliver Rowland）和塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）在FE电动方程式香港中环赛道上进行角逐。
『日产e.dams车队派出Marc Gassner参加了玩家组的测试赛』
比赛将按照传统锦标赛积分计算方式，杆位和最快圈有额外积分，车手组的最后一场比赛积分加倍。周一到周四的选拔赛圈速最快的前18名玩家可进入周六的比赛，和职业车手同场竞技。车手和玩家需要在排位赛中通过圈速决定正式比赛的排位顺序。在正式比赛中将采取末位淘汰制，每圈淘汰排在最后一位的选手，直到场上仅剩10辆赛车，进行最后一圈的冲刺。车手和玩家的积分每周进行累计，从第一场正式比赛开始，玩家组的前十名自动获得下周比赛的参赛资格。
FE电动方程式锦标赛的正式比赛计划于今年晚些时候重启，电竞赛的积分将不会计入其中。举办电竞赛主要是为了响应联合国儿童基金会（UNICEF）在全球范围内抗击疫情的号召，并力争通过此举筹措资金，为全球儿童的安全、健康和学习提供支持，共渡疫情难关。
尽管从现实赛道转战虚拟赛道，但电动方程式锦标赛对零排放的追求始终如一。这与日产汽车“零排放、零伤亡”的目标不谋而合，更是实现“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”愿景的重要一环，向消费者诠释汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合。（文/汽车之家 李伊文）
