- 动力不同：插电式混动比增程式混动车表现更好，因为插电式混动的发动机可以直接驱动车辆，而增程式混动的发动机只能用来发电，因此汽车后段的动力会略微劣于插电式混动。
- 续航不同：增程式混动的续航一般都可以轻松突破一千公里，而插电式混动车型的续航虽然也能突破一千公里，但是却是要满油满电的前提下才能实现的，而对于大部分人来说，能加油就不会费时间去充电，因此在续航方面增程式电动汽车略胜一筹。
- 用车成本不同：插电式混动相对来说会比较贵，因为其使用一段时间后故障率通常较高，所以维修成本也自然较高；而增程式混动则使用电驱动，发动机仅用来充电，没有变速箱等大件，因此维修成本自然较低。
- 驾驶体验不同：增程式混动车型向来都是电机驱动，行驶时更像一部电动车，驾驶比较舒适；而插电车在混动模式下存在由纯电切换到燃油发动机的过程，一旦衔接做得不好就会有顿挫感。
- 工作原理不同：插电式混动需要在燃油发动机上添加电驱动系统，使得燃油发动机和电机都能够单独或共同驱动车辆；而增程式混动则是通过搭载一个增程器，在电池续航不足时，给增程器提供能源，让发电机继续给电池供电。
以上就是给各位带来的关于增程式混动和插电式混动的区别的全部内容了。
