- 汉：推荐理由：驾驶体验良好、操控不错、乘坐感受还可以、动力强、续航里程大。短评：3.9秒的百公里加速，可以碾压很多跑车了。超车无压力，提速和起步反应很快。电四驱，前轮采用布雷博刹车卡钳，制动效果很好，而且开着很稳。官方指导价：20.98-32.98万
- 唐新能源：推荐理由：电池技术先进、新能源尖刀、国货当自强、内饰材质满意、有补贴。短评：发动机是2.0T的发动机，提速很快，在市里用电也是跟油车差不多，偶尔需要超车的话也是能够很快的响应到，一流的感觉。官方指导价：20.78-34.28万
- 微蓝6：推荐理由：整体空间出色、舒适性满意、车身时尚、提速非常快、外观喜欢。短评：可能是因为经常开油的缘故，突然转向有些不太适应，总感觉油门不稳，但方向盘很轻，没有空位，操控起来也很灵活。官方指导价：15.99-19.39万
- 秦新能源：推荐理由：行驶稳定性满意、外观不错、高安全性、提速快、续航里程大。短评：内饰以柔软为主，手感很好，没有那种硬邦邦的感觉，坐着舒服多了，中控台上的按钮也不多，主要按钮都放在扶手上，操作起来更加方便。官方指导价：12.99-17.48万
- 荣威i6 MAX新能源：推荐理由：配置实用、动力输出平顺、动力不错、外观耐看、操控不错。短评：目前行驶了1500公里左右，每天都充电，混动标准模式下，现在油耗是4.5个，基本上每次出门都是这样，如果用经济模式的话，可能会更低，大概3个左右。官方指导价：13.68-18.88万
- 帝豪新能源：推荐理由：操控很好、内饰质感不错、配置丰富、空间足够、动力十足。短评：内饰豪华度真的是外观所展现不了的，用料什么的都非常扎实，如果把这一套放在燃油车上面绝对的领先所有同级别的水平。官方指导价：13.68-16.18万
- 奔驰E级新能源：推荐理由：乘坐感受还可以、音响效果不错、充电时间较短、空调给力、内饰不错。短评：内饰特别的有档次，而且配色也非常的成熟稳重，很有商务质感。而且中控的设计特别的简洁，时刻都透露出了一种豪华高端的气质。官方指导价：52.03-52.23万
- 宝马5系新能源：推荐理由：操控出色、后排舒适性不错、动力输出平顺、动力十足、操控不错。短评：优点是操控不错，动力输出表现很好，前排座椅乘坐还不错，车机系统完美，舒适进入很方便，还有空气悬挂过滤坑洼路面效果很好，液晶钥匙完美，手机及卡片钥匙智能。官方指导价：49.99-53.69万
- 迈腾GTE：推荐理由：后排空间大、后排空间够用、储物空间设计合理、配置丰富、外形还行。短评：配置确实挺好的，前后雷达、360全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能还是挺有科技感的，电动后尾箱和多功能方向盘使用很方便，中控屏还不错，使用听便捷的。官方指导价：23.79-25.29万
- 途观L新能源：推荐理由：内饰材质好、方向盘轻重合适、车身霸气、舒适性好、高端大气上档。短评：外观设计是典型的家族式风格，前脸非常具有辨识度，而且在设计上还非常注重年轻化和运动感，整体的造型看上去特别前卫时尚。官方指导价：25.78-27.21万
以上就是给各位带来的关于插电式混合动力汽车排名十强的全部内容了。
