列车始发晚点的情况也确实存在，一些到了终点站马上折返的列车，如果没到终点站就晚点严重，那么也会导致在终点站返回时的车晚点始发，举个例子：济南铁路局担当的济南到重庆西的K15次列车，这趟客车到达重庆西之后马上就要开重庆西到济南的K16，在重庆西停留的时间不会超过两个小时，如果K15严重晚点，那么就必然导致K16始发晚点，因为重庆西这边不可能备一列车给K16正点发出，因为不可能另外派得了列车工作人员火车晚点是什么原因。另外现在很多路程不太长的动车每天要跑几趟车，到了终点站后马上要担当另一趟列车，如果前一趟晚点严重，那么这列车后面要担当的列车也会晚点，这种一列车担当两趟甚至多趟车次的情况称为套跑，担当套跑的列车其中一趟严重晚点，往往就会把另外一趟用这组客车跑的车次晚点。
火车为什么在起点站也会晚点？
火车为什么在起点站晚点的原因：
火车在起点站就晚点的话一般是统一调度或者车底在预定时间未回站的问题，通俗一点就是火车跟汽车一样的，也是要等对班的火车到了后准备好才能再发车；
现在火车回程和返程都是固定的一列车，不是每天在那里等着发车，如果火车回来晚点比较多或者是车辆检修有故障大修等情况，或者前方路段有障碍，都是存在晚点可能的。
火车在始发站晚点的情况一般多半存在套班车和春运，暑运等客流量大的时间段。客运高峰因为线路调度问题会造成火车晚点，每年春运和暑运因要实现线路最大负载，一般车底送回不会预留很长时间，如回程已晚点的话那么返程的始发肯定也是顺延晚点的。
