郑济高铁山东什么时候动工内黄县人民政府网，这是二年前的一个提问，今天是二零二零年十一月。
郑济高铁河南段已经在二年前，即二零一八年年底动工。最初郑济高铁山东希望出济南走泰安济宁菏泽进去河南，这样在山东境内多走几个地市。河南的想法是出郑州走现在的路线，在河南境内也是想多走几个地市，各有想法。最终批复了现在路线，河南高兴了，率先在二零一八年底开工了。
郑州至济南铁路位于山东省西部和河南省东北部，连接山东、河南两省省会，线路成东北一西南走向。设计速度为每小时350公里高速铁路客运专线。建设工期四年。
郑州至济南铁路山东段，起自京沪高铁济南西站，向西途经济南市槐荫区、市中区、长清区、德州市的齐河县、聊城市的茌平县、东昌府区、阳谷县和莘县，至山东省与河南省省界，正线全长168.39Km。其中桥梁长度158.6Km，占线路总长93.93%。投资概算355亿。
山东段共设车站5座，分别为接轨站济南西站、长清站、茌平南站、聊城西站和莘县站。
二零一九年年底，郑济铁路山东段完成施工及监理招标工作。共划分三个线下施工标，分别由中国中铁、中国建筑股份有限公司、中电建路桥集团有限公司中标。划分七个监理标段。
由于新冠疫情原因，直到今年6月份开始大规模进场施工，目前施工正常进行当中。
河南有哪些历史深厚的县？
禹州、夏禹故里，大禹出生在玲珑山。治水成功，受封禹州，舜死后，在禹州建立了第一个奴隶制国家。禹死后，启在禹州钧台大享诸候。春秋战国时，禹州是韩国都城，秦灭韩后，在禹州建立颍川郡。是秦汉时期三十六郡之一。金大定年间。因境内有古钧台。被改钧州。明朝中期，因大禹是禹州人，被朝延改为禹州。明未，被李自成改为钧平府。清初又改为禹州。民国元年，废州存县，禹州降为禹县。新中国成立继续称禹县，1988年恢复禹州市。禹州与华夏五千年同步，是中华民族发祥地之一。
安阳的房价是怎样的情况？
安阳目前的房屋均价是5300左右，从安阳的经济发展，人口现状来说，这个价位水平还是比较真实的，安阳的经济发展位处河南省地级市中上游，未来的发展空间也是比较大的。
安阳目前属于四线城市的行列，地处豫、晋、翼三省交界处，也是中原城市群、中原经济区的中心城市，去年的经济总量高达2268亿，在河南省18个地级市中排名第8，由此可见安阳的经济目前处于快速发展阶段，那么房价也会跟着水涨船高。
安阳的最新常住人口为517万人，这个数字已经高于一些三线城市的常住人口，而房地产长远来看的重要因素就是人口，庞大的人口数量才能推动购买力增强，有了量的提高，那么价的上涨也是必然。
安阳近几年的发展是有目共睹的，安阳新区的建成，也是城乡一体化示范区，还有殷墟遗址的扩容等等，这些都预示着安阳正处于城镇化最高速的阶段，这种背景下的房地产这正是蓬勃发展的阶段。
河南安阳还有再发展的潜力吗？
安阳目前己经没有了人气，所说的人气是四面八方而来的人气。
七十年代至九十年代，每天到安阳来的外地人口最少也在几干人，赶上周六节日前能超过万人，为什么有那么多外地人来安阳？因为安阳那时是予北真正的中心，人们需要到这里来买卖物质，也是到城里来转转看看，这人气满满的把个南北大街人山人海。
这几年，安阳成了一座死无生气的孤市，去老火车站看看，上下车的人都是几个安阳人，再也没有了人山人海的场面，就算高铁站也是没几个人上车下车。为什么？因为周边的，外地的人们不需要到这里来购物进城了，人家家乡比你发达了，所以就没了吸引力了。
新城都一样，老城破旧无生气，这就需要拿出让人来的名片，名片就是七大古都，古都，古都，哪里是古都，老城就是古都，打造古都帝王之都才能吸引外人过来，帝都以哈为标志，当然除了城外的殷虚外，而重头戏应是古城中的高阁寺，因为所有帝都的标志就是高阁宫搂，不是帝都是没有的，高阁寺是货真价实的帝王宫阁。
51年北京大拆城墙时，安阳也拆光了帝都的外衣城墙，如今，北京又开始修复古城古搂，安阳应抓住这个机遇，给安阳从新穿上帝都的外衣城墙。
个人之见，我想也是老城人之想，也是让安阳有生机之想。
