不少人都在立交桥下迷过路吧,但能让导航哭出来的立交桥,你见过吗世界上第一复杂立交桥?重庆的黄桷(jué)湾立交桥,上下共5层、20条匝道分别通向8个方向,被喻为中国最复杂、功能最强大的「枢纽型」立交。
该立交最高处与地面距离为37米,相当于12层楼高,总占地面积为616亩。这一眼看去,简直眼花缭乱。匝道密密麻麻,加上拐弯、转向等设计,让人很难分清每条匝道到底通往哪个方向。有网友调侃说,导航都要迷路了。还有人担心,这立交桥恐怕并不能节省时间,因为,走错一个匝道就是「重庆一日游」。
为什么这个立交桥建得如此复杂呢?相关负责人表示,黄桷湾立交桥上共有三条快速路要交叉互通,而匝道在设计上只能一层一层地往上叠,所以才设计成了今天的样子。不过不用太担心,不像有些立交桥,匝道分口有3、4个。这里的每条匝道只设计了两个匝道口,要么向左,要么向右,交通指向非常明确。依靠路牌和一些交通标志标识来提前引道,走错路的概率还是很小的。即便走错路,在前方一公里内就可以掉头,正常情况下通过立交桥只需要一分钟左右。不过面对这样复杂的立交,路痴们还是忍不住颤颤发抖吧!
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为什么北斗导航还没上线?
中国北斗卫星今年已经完成了亚洲地区的组网,在亚洲地区已经可以使用北斗定位了。再说一说导航,手机上的导航软件其实就是一个APP,有高德导航、百度导航、凯立德导航、搜狗导航……我们在手机上安装好APP后,打开GPS就可以导航了。中国的北斗卫星,美国的GPS,俄罗斯的格洛纳斯(GLONASS),是俄语“全球卫星导航系统和欧洲的伽利略,这些卫星在导航中起到的作用就是给你定位,通过卫星定位再结合导航地图就可以给你的车导航了,所以北斗导航只要手机硬件支持,在手机上已经可以搜索到北斗卫星信号,那么北斗就已经给你定位导航了。前几天看了一个新闻:一个外国人在中国黄桷湾立交,它是重庆最大最复杂的立交桥,其路线错综复杂,哪怕是重庆的老司机也许都会走错,堪称世界上最复杂的立交桥。使用导航,首先他使用GPS卫星定位导航,其结果在立交桥上转悠了好几圈,最后没有走下立交桥;最后使用中国的北斗卫星定位导航,很轻松的就走下了立交桥,最终到达目的地。这说明中国的北斗卫星定位的精确读很高,北斗已经可以使用了。
郑州最大的立交桥的资料?
中州大道与郑新快速通道立交是为解决宇通十八里河转盘处拥堵而修建的。它北连中州大道和郑新路,南连郑新快速路和老107国道,下面是横穿的东西向向阳路。历史上,这三条路在宇通十八里河转盘处形成6个路口交叉,加上附近钢材市场及物流公司聚集,经常有大车经过,道路拥堵成为经常性的形态。
该立交由郑新快速路主线、中州大道主线和四条匝道组成,加上地面环形转盘路,上下总共达4层,曾一度被称为“郑州最复杂立交”。工程于2010年首次进场,2015年实现中州大道至老107国道方向主线通车,近日实现全部匝道及地面道路通车。
重庆十五层的立交桥在哪里?
我作为一个土生土长重庆人、我来告诉你这问题重庆位于我国内地西南部,是国家中心城市、超大城市、长江上游地区的经济中心,还是我国中西部的综合交通枢纽。重庆大部分地区被大巴山、巫山、武陵山、大娄山环绕,有“山城”之称。和其他城市的城市面貌区别非常明显,重庆各个地方起伏很大,轻轨、公路穿梭于各个大楼和山之间,形成了非常立体的城市格局。

将重庆的交通特色体现的淋漓尽致地就要数黄桷湾立交了。黄桷湾立交被认为是重庆主城区最大、最复杂、功能最强大的\”枢纽型\”立交。这个立交有5层,主线设计为双向四车道,共20条匝道。

黄桷湾立交将连接广阳岛、江北机场、南岸、大佛寺大桥、朝天门大桥、弹子石、四公里、茶园8个方向。对于在这些地点由出行需求的人们来说,黄桷湾立交建成之后将改变人们的出行方式,给人们带来很多便利。

朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路都是重庆非常重要的交通要道,黄桷湾立交建成之后会将连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路连接起来,形成一体的交通网,大大节约了人们的出行时间。
重庆地形复杂,比起我国其他平原地区,在交通建设上难度大很多,但是黄桷湾立交在建成之后,打通了茶园与江北、渝北、两江新区的联络通道,将会让茶园成为一个新的交通枢纽,来往的车流和人流将会给茶园新区带来大量的人气。
黄桷湾立交建成之后将会有大大缓解交通压力,但是其施工难度之大,也被称为是“最任性”的工程。这座五层大型互通式立交,最高点有37米,相当于12层楼高,一个立交占地面积就超过600亩,这样的建造规模在全国都非常少见。
造型如此复杂的立交桥不仅对施工来说非常有难度,对于上立交桥的司机们来说同样是个考验,不仅如此,导航都无能为力,这让第一次在黄桷湾立交开车的司机来说完全找不到北啊