打通任督二脉的人王莽穿越的证据游标尺，真实存在，我有幸见到过。
看了大家的回答，说啥的都有。有人不相信，有人质疑，还有人怀疑中医、经络的存在。我不想过多评价。了解中医的人，就会知道这些人有多肤浅。不了解中医的人，应该也知道这次的新冠状病毒，中医起了很关键的作用。
中医和经络是密不可分的存在。
01我见到那个打通任督二脉的人，其实很偶然。
我上中学的时候，非常痴迷武侠小说。尤其是金庸的武侠小说，每一本我都看过。总是梦想着有一天可以遇到一位身怀绝技的大侠。
有一个周末，我没有按时回家，跑到同学家去玩。那个同学的父母不在家，我们五六个同学，凑钱在他家偷偷的喝酒。那时候觉得喝酒是很酷的事情。
两瓶白酒，基本上大家都醉了。这个时候，有一个同学说，我给你们表演一个节目吧。
02那是我的同班同学，他摇摇晃晃的站起来，也没见他做什么动作，就是看见他手上会滴水。
我们都笑了，你这也叫节目？
“你们看仔细了”。他把袖子挽了很高，胳膊和手是干的，但是指尖却会滴水。
我们当时都很奇怪，他是怎么做到的？他说，这滴出来的是酒。
“靠，你以为你是段誉，还会六脉神剑啊”。
03看我们不相信，他有点急了。
“这是爷爷教我的气功，我很小就开始练了。爷爷说我已经打通任督二脉，所以我可以把白酒逼出来”。
“看我降龙十八掌”，“看我独孤九剑”。一时间大家都疯开了。
看我们都不信，他憋的满脸通红，跑了出去。一会他手里拿了半截砖头，说你们看看，这是不是真的。
大家看着他，不知道他要干嘛。我接过砖头看了看，还是那种琉璃砖，硬度非常大。
也没见他运气，就随手挥了下，半截砖头就被劈开了，他又接着劈了两次，半截砖头被切成四块。最后手里剩下的很小一块，就用手捏了一下，就成碎块了。
04一时间，我们都惊呆了。我捡起一块他劈开的砖块，试着用手去捏，手咯的很疼，一点作用没有。
中学时代是我上学时最幸福几年。尽管我们都是农村出来的，因为有了这个据说打通任督二脉的同班同学，我们班的人，没受过高年级欺负，没被那些城里的孩子看不起。
中国历史上谁最像穿越者？
我觉得是秦始皇！
诚然，只要一提起穿越者，大家第一个想到的应该是王莽。毕竟是能和位面之子刘秀一教高下的人物。而且王莽当政时进行过一系列的改革，其具体措施在当时，都颇有些现代社会的感觉。
比如他上台后就搞了土地改革，减小贫富差距：
今强者规田以千数，弱者曾无立锥之居，父子夫妇终年耕芸，所得不足以自存。故富者犬马余菽粟，贫者不厌糟糠。
具体措施就是将土地收归国有，然后按人均分配。比如一对夫妇，分田一百亩；一家有八男丁者，分田九百亩。
其男口不盈八，而田过一井者，分余田予九族邻里乡党，故无田，今当受田者，如制度
再比如废除农奴制，禁止所有奴隶婢女继续买卖，这也颇有些人人平等的感觉。
此外，王莽还推行了许多先进的经济措施，比如将盐、铁等一些重要的民生项目收归国有，向商贩征税，实行贷款制度等等。这一切的一切，都被认为是王莽穿越的有力证据。
甚至于之前还出土过一把王莽时期的卡尺，其造型和现代卡尺基本没什么区别。
但是，这些只是比较片面的观点，其实根本经不起推敲。
王莽改制的大部分措施，其实都是有先例的，而且他的这些改革基本是结合了当时的一个社会环境背景，有理可循，出现得并不突然。
比如田地国有和奴婢私属，其针对的便是西汉后期严重的土地兼并现象。而针对这一现象，他参照西周古制，进行了一系列改革。比如田地国有，其实就是当初西周的井田制。而西周的历史证明，这种平均分配的制度，压制了进取心，影响力生产力，其实是不适合有着严格社会等级区分的封建时代的。
至于那出土的卡尺也不是什么铁证，因为卡尺的原理本就不难，古人做出这种东西很正常。所以，王莽的穿越身份，其实并不靠谱。
事实上，相比于王莽，秦始皇才应该被称为穿越者，他干的那些事儿有着很大的穿越嫌疑。
首先，政治上，秦始皇推行郡县制，完全废除了分封制。要知道分封制基本上是贯穿了整个中国古代史，历朝历代，大多都会有分封，明朝都还得封藩王呢。两千多年前的秦始皇，居然敢开这样的先河？
此外，秦始皇还搞了一个三公九卿制度，其中太尉、丞相、御史大夫是行政核心，丞相管理国事、太尉掌控军权，御史大夫则管监察。这不就是现代美国人的三权分立吗，只不过是顶上多了秦始皇而已。更令人惊叹的是，这种三权分立秦始皇一直下设到了县一级，比如县令主要管政务，县尉掌握军事，县丞掌管司法。
看了看美国的三权分立，你很难想象，这居然是两千多年前秦始皇玩儿剩下的。
当然，这还不算完。秦始皇还是全世界第一个玩“标准”的。什么叫标准，简单来讲就是将制度或者物品的形式统一化。举个例子，苹果的充电器只能适配苹果手机，安卓的用不了。
当然，标准的意义不仅仅是充电器那么简单。比如咱们给非洲修铁路，基本不赚钱，甚至于倒贴。如此典型的赔本买卖，为何咱们还要做？
很大一部分原因就是在抢“标准”，因为不同国家的铁轨宽度标准是不一样的，咱们援建的铁路自然是咱们国家的宽度，那么日后这个国家想要铁路统一化，那就必须得用咱们的产品。
而越来越多的标准靠拢，就能拉近两国的关系，当这个国家什么都在用咱们标准的时候，那他们就离不开咱们了。
秦始皇其实也是这样的想的，当时灭掉六国后，天下并不稳定。六国有着自己的货币、文字甚至于车轨的宽度都是不同的。这些标准的存在，使得六国和秦国有着天然的割裂感。
于是秦始皇在统一全国后，就开始着手标准制定。他统一度量衡，书同文、车同轨，将天下人都归置在秦朝的制度下生活，这样可以最快的打破六国隔阂，使融为一家。这和咱们推广普通话、统一使用北京时间是一个道理。
你很难想象，秦始皇在两千多年前就开始弄了。
当然，除开这些制度上的东西，秦始皇还给我们留下了许多实证。
正所谓要想富、先修路。在信息不发达的古代，组件一个发达的交通系统，绝对是非常有必要的。无论是军用还是民用，都能最快速度的帮上忙。
秦始皇统一天下后，疯狂修路，大名鼎鼎的秦直道，更是被称为史上第一条高速公路。此外，基于“车同轨”的标准化，秦朝还发明了驰道。即铺上特制的木柜，使得马车在上面能够受到更少的地形的障碍摩擦阻力。这就如同咱们今天的铁路一般，这大大提高了秦国交通的运行效率。
以上种种，我们其实都可以将其归结于古人的智慧。但神奇的是，这么多的智慧，居然在秦始皇短短几十年的执政生涯中集中出现，这真的只是巧合吗？
