导读小编个人觉得这款车性价比比较低,1.2T的比较贵,1.5T也不便宜,空间跟同级别比并不出色,安全性上次的碰撞表现,哈哈,比较不忍直视。总体来说不建议买,十来万选择的空间很多,长城长安奇瑞比亚迪的suv都要比奔腾的好。
奔腾T77真实口碑如何?
网友“我就是我”我对77的颜值很满意开出去回头率很高,不少朋友在我的推荐下都选择了它,低油耗是我选择它的主要原因。不满意的地方也有,三个小问题。首先是后排地板凸起有点高,中间座椅舒适度很一般人,其次感觉车漆也没有比较薄,车漆质感只能算是过得去。最后一点就是它的车门缝隙感觉有点大。
网友“安吉斯”最满意的还是T77的超高性价比而且颜值很高全家人都非常喜欢,开出去倍有面子。动力表现一点不含糊,给油就走,涡轮迟滞不严重。有配置有不错的舒适度,买车的目的也就这些了吧。刚提车时味道有点大,通了一个月的风才稍微好点,这点需要改进。
网友们对于奔腾T77比较满意的点集中在外观设计、油耗表现、动力表现、内饰设计和配置上。比较不满意的是内饰异味大、发动机噪音大、车漆薄、后排座椅较窄。
奔腾T77怎么样?值得买吗?
奔腾T77定位为紧凑型SUV,为了公平起见我打算选择一款同价位的合资车和一款同价位的国产车进行对比(价格以终端售价为标准)。通过三者的对比来论证奔腾T77究竟值不值得买。国产选手选择比亚迪宋PRO,合资选手选择斯柯达柯珞克。
动力表现分析
在动力方面奔腾T77稍逊于宋PRO,要比柯珞克优秀不少。不过在实际测试中柯珞克的加速时间反而要比奔腾T77更快。实际体验中三者的实际动力表现没有数据相差那么大,在动力表现上三者打成平手。
车型 | 终端价格/万元 | 最大马力/HP | 最大扭矩/Nm | 零百加速时间/S |
奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型 | 12.98 | 169 | 258 | 9.6 |
宋PRO 2024第二代 自动骁云版尊贵型 | 12.51 | 185 | 288 | 8.9 |
柯珞克 TSI280 豪华版 | 12.99 | 150 | 250 | 9.3 |
空间对比分析
在车身尺寸上,宋PRO要比奔腾T77优秀,轴距和车身尺寸上柯珞克不占优势。在实际体验中宋PRO的后备箱空间和乘坐空间要比奔腾T77好上不少,柯珞克空间体验中与T77打成平手。空间上宋PRO胜出。
车型 | 长/mm | 宽/mm | 高/mm | 轴距/mm |
奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型 | 4525 | 1845 | 1615 | 2700 |
宋PRO 2024第二代 自动骁云版尊贵型 | 4650 | 1860 | 1700 | 2712 |
柯珞克 TSI280 豪华版 | 4432 | 1814 | 1614 | 2688 |
油耗分析
油耗表现上奔腾T77表现最为优秀,我们采用了车主认证油耗进行对比,数据会更加真实客观。柯珞克的动力输出比T77和宋PRO都要低,但是油耗确实最高的。不过这三者的油耗总体而言都并不算高,只是相对地奔腾T77会更加优秀。
车型 | 工信部油耗 | 实测油耗 |
奔腾T77 PRO 280TID 自动尊贵型 | 6.8L/100KM | 7.1L/100KM |
宋PRO 2024第二代 自动骁云版尊贵型 | 未公布 | 7.4L/100KM |
柯珞克 TSI280 豪华版 | 5.9L/100KM | 8.0L/100KM |
总结在品牌上无疑斯柯达更有优势,比亚迪次之,奔腾在品牌软实力表现最差。对于这三者而言,最值得买的我认为是宋PRO,在综合实力上宋PRO也要比柯珞克和T77优秀。
主要原因在于,虽然T77配置要比宋PRO稍高,但是在配置的合理性上宋PRO表现更好。宋PRO没有配备车道偏离预警、交通标志识别等功能,但是却配备了全速自适应巡航、电动后备箱这两个实用价值更高的配置。因此在同级车型中奔腾T77确实不是最好的选择。
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